Fotografie z otevřených zdroje
Letadlo explodovalo při vzletu, spadlo na kousky ve vzduchu, ztratil kontrolu a zhroutil se na zem. Když uslyšíme takovou zprávu, my obvykle si myslíme, že všichni – členové posádky a cestující byli zabiti. Přežít v takových situacích je samozřejmě téměř nemožné. A přesto zázraky se stávají.
Tragická exkurze
5 . září 1936 17letá Linda MacDonaldová zaplatila 20 dolarů na zobrazení leteckého pohledu na Pittsburgh. Ona a 9 dalších nastoupili do letadla, motor řval, auto zrychlilo a odtrhlo se od dráhy. Cestující držel se oken. V nadmořské výšce 500 m. Motor se zastavil. Letadlo šlo do ocasu a narazilo do země. Dorazil na místo k jejich úžasu našli hasiči pod troskami stěží žijící dívku – jediný, kdo přežil.
Dívka dostala četné zlomeniny a měla každou šanci zemřít v nemocničním lůžku. Přežila, a proto šla do historie letectví, otevření seznamu zázračných přeživších, jediných, kteří zůstali v živý.
Let NW255
16. srpna 1987 Northwest Airlines Airliner letěl z Detroitu do Phoenixu. Sotva se zvedl ze země, zahákl pouliční lampa, ztracená část křídla, zhroutil se po dálnici a narazil do ní nadjezd a zhroutil se. Střelil sloupec plamene. Sirény vytí sanitní a hasičské stroje. Ale kdyby hasiči byli nad prací hlavy, pak lékaři dostali jen mrtvoly, že vůbec nejsou překvapen: po takových nehodách nikdo nepřežije. Ale ne tohle krát.
Hasič John Tied, který pracoval na místě nehody, to ani neslyšel zasténání, ale sotva slyšitelné pískání. Z pod troskami vykukující dětské pero 4 roky stará Cessilia Xichang. Byla to jediná, kdo přežil letecká nehoda. Zlomenina lebky, límec a zlomenina nohou, popáleniny třetí stupeň – dívka podstoupila čtyři operace.
Foto z otevřených zdrojů
V roce 2013 se novináři setkali s paní Crockerovou (Cessilia Xichang). Žena ukázala tetování letadla na zápěstí od na památku toho hrozného dne a hlásil, že létající letadla nejsou strach, protože pravděpodobnost opakovaného pádu do letadla je zanedbatelná malý. V Rusku v takových případech říkají: skořápka v jedné nálevce dva časy nespadají.
Přežijte nehodu v oceánu se žraloky
30. července 2009 Airbus A310 létal z Francie na Komory. Několik minut před přistáním zmizelo dopravní letadlo z radarových obrazovek. Záchranáři letěli do oblasti srážky. Jen pár hodin česaný čtverec po druhém, ale nebyl nalezen jediný přeživší. A přesto se stal zázrak.
Foto z otevřených zdrojů
14 hodin po katastrofě našli místní rybáři plavání v moři fragment křídla parníku, kterým byla 13letá Bahia Bakari. Po havárii přežila a byla ve vodě. Ne umět plavat, bez záchranné vesty, s četnými modřinami a zlomená klíční kost, v noci a dokonce i v Mozambiku zamořený žraloky úžina … Kolik šancí měla na přežití? Jeden z milionu? Ale byl to on, kdo to pochopil.
Pokud však Bahia uteče několik hodin, pak Juliana Kepke – pár dní a její situace byla mnohem horší.
Dvojitý zázrak
29. prosince 1971 v Lockheed letecké společnosti LANSA (Peru) blesk. Letadlo havarovalo v nadmořské výšce asi 3 km. a spadl do džungle. Vrcholy stromů ránu zmírnily. 17-letá Juliana Kepke se probudila teprve druhý den po katastrofě a kolem mě viděl divočinu džungle. Pro zdravého člověka je těžké v nich přežít, ale pro Julianu, jak doktoři později prokázali, došlo ke zlomenině klíční kosti, otřesu mozek, roztrhaný vaz v koleni, modřina pravého oka, četné řezy, včetně hlubokých.
Foto z otevřených zdrojů
Na tři dny Juliana čekala na záchranáře, 4. den se rozhodla zachránit a šla hledat lidi. 9. den chůze po potoku šla do chatrče rybářů, kteří ji odvezli k nejbližšímu vesnice. Odborníci věří, že zůstat naživu po nehodě byl pro Juliana jen zázrak a přežít v džungli byl zázrak dvakrát.
Náš muž v Guinessově knize rekordů
Jakou výšku si myslíte, že můžete padnout bez zabití? 5metrů? 15? 20? Larisa Savitskaya padla z výšky více než 5 km, za což hit Guinessovy knihy rekordů. V srpnu 1981, dvacetiletý Larisa odletěla z Komsomolska na Amuru do Blagoveshchenska. Nahoře 5200 m cestující AN-24 se srazí s vojenským bombardérem TU-16. Podšívka se zlomila přímo ve vzduchu.
Osm minut fragment letadla (3x4m), kde byla Larisa, spěchal na zem. To je dost, abychom si uvědomili nevyhnutelnost smrt, připrav se na smrt. Na břízu dopadla část vložky háj. Nikdo nepřežil kromě Larisy.
Foto z otevřených zdrojů
Se zlomenými pažemi a žebry, poranění páteře, otřes mozku Larisa mozek strávil dva dny v tajze. Po celou dobu pršelo. Od troska letadla Larisa si vytvořila úkryt před komáry potažené plastovým sáčkem. Záchranáři, kteří shromáždili dva dny mrtvoly a úlomky těl byli šokováni, když našli živého člověka.
Savitskaya obdržela náhradu – 75 rublů. A podruhé, kam jsem se dostal Kniha Guinness jako oběť letecké havárie obdržela nejskromnější výplata.
Zdvojnásobené štěstí jara Vulovicha
Jaro byl letuškou, členem posádky Douglas DC-9, létání 01/26/1972 ze Stockholmu do Bělehradu. Přes území Československo ve výšce více než 10 160 m. Letadlo havarovalo. Spíše celkem došlo k výbuchu. 22letá letuška klesla z výšky 10 km!
Jaro ale mělo štěstí, že přežilo i po pádu. Zapnuto Hodně štěstí se na ni podruhé usmála. Našel místní jaro rolník, který pracoval během války v polní nemocnici. Podařilo se mu to chytit známky života v necitlivém těle a vyřídit dívku první pomoc. Jaro strávilo 16 dní v kómatu a půl roky v nemocničním lůžku.
Foto z otevřených zdrojů
Po zotavení se Spring vrátil do práce pro leteckou společnost, plánoval pokračujte v létání letuškou, ale lékaři řekli ne. Nejtěžší zranění (zlomenina dna lebky, zlomeniny obou nohou, tři obratle, pánve) nemohly projít beze stopy, později dívka pracoval v pozemních službách.
Čistá matematika
Jsou lidé, kteří se panicky bojí létat. Před několika dny při plánovaném letu se na několik málo nervózní hodin – dýchání jde na scestí, srdeční rytmus se zrychluje a poslední v okamžiku, kdy si pronajmou letenku. Letecký let pro ně spojené s bezprostřední smrtí.
Jeff Rosenthal, profesor matematiky na University of Toronto (Kanada) vypočítala pravděpodobnost nehody pro osobu létající letadel, to bylo jen 0,00001%. A dokonce i v případě nehody méně než 5% z celkového počtu cestujících na palubě umírá. V mnohem více lidí umírá a autonehody přeživší v nich jsou mnohem nižší. My se však nebojíme jízda v autech.
Autor: Klim Podkova
Žraloci Čas Neobvyklé záznamy Peru Rusko Letadla
