Foto z otevřených zdrojů
Druhý únor 1970 byl velmi neobvyklým dnem piloti sedmdesáté první stíhací perutě US Air Force. Piloti, kteří sloužili dál Letecká základna v Malmstromu se setkala s překvapením jev, který vzdoruje racionálnímu vysvětlení.
Pilot Gary Faust, vystupující ve výšce dvanáct a půl kilometrů cvičících letecké bojové manévry, náhle vstoupilo plochá vývrtka. Armáda se pokusila vrátit kontrolu na svobodu nadzvukový letoun “Convair F-106 Delta Dart” a dokonce odhalil stíhací padák, ale bez úspěchu. Auto neúprosně spadl a ve výšce asi čtyři a půl kilometry Faust katapultovány. Situace samozřejmě neobvyklé, ale zdálo by se, že nic nadpřirozeného. Ale poslouchej, co se stalo dál.
Mystické letadlo
Když pilot katapultoval, letadlo najednou rozhodně kleslo nos sám snadno vyšel z ocasu. Podle oficiální verze To bylo umožněno prudkým snížením hmotnosti stíhacího paprsku tlak katapultu, přemístění těžiště a další aerodynamické triky. Mnoho očitých svědků to však má fenomenální jev přišel s myšlenkou, že v autě existuje skutečný duch mistrovsky spravující kormidlo.
Foto z otevřených zdrojů
Příběh tam nekončil. Gary Faust přistává zasněžené únorové expanze, rychle zachránili Indy. Cože? se týká jeho letadel, pak ten druhý je stále nějaký čas žil svůj život a šokoval armádu a policii do hloubky duše. Při rychlosti sto sedmdesát pět uzlů letadlo letělo do strana obrovské zemědělské půdy. Po nějaké době zařízení se otočilo a perfektně dopadlo na jednu z luštěnin pole bez kokpitu. Přistání prázdné “Convair F-106 “Delta Dart” dokonce obratně prošel zdí, kterou nezkušený pilot kormidlo by se dalo snadno zbořit.
Foto z otevřených zdrojů
Majitel půdy, který vlastnil zemi, okamžitě zavolal policii a řekl, že ho napadli bojovníci. Místní šerif Samozřejmě jsem tomu moc nevěřil, ale přesto jsem si s tím zavolal jejich lidé. Když se dostavili, policisté byli ohromeni zasněžené polní vojenské letadlo se spuštěným motorem. V pilotní kabině nebyl žádný pilot a jeho sedadlo, ale nástroje byly zaneprázdněny mrkl se světly a radar dál skenoval terén.
Foto z otevřených zdrojů
Jako kdyby nechtěl spadnout do rukou lidí, letadlo najednou udělalo ostrý škub, ale uvízl jen v hlubokém sněhu. Šerif začal zavolat všem vyšším úřadům a rychle získat informace letecké základny. Bojovník pokračoval v pokusu sklouznout – sníh pod ním se čas od času roztál a auto Udělal jsem nové trháky vpřed a vždy dělal lidi pryč. Nicméně, o dvě hodiny později letadlo došlo palivo a on se „vzdal orgánům. ““
Foto z otevřených zdrojů
Byl opraven nezávislý “Convair F-106 Delta Dart” a on letěl dalších šestnáct let, ale bez mystických incidenty. Zdá se, že tento bod není v rovině samotné, ale v možném duch, který v něm býval. Mystický dnes bojovník je v jednom z hangárů Národního muzea letectva USA
War Time Aircraft Snow USA
