Foto z otevřených zdrojů
Bohužel ještě ne v Moskvě, ani v Petrohradě, a dokonce ani v Nižnij Novgorod a – v Londýně. Takový neobvyklý projekt bude implementovat společnost britských architektů Gensler, která navrhl vybudovat nové trasy metra, které nemají tradiční koleje pro vlaky a pro kola a stezky.
Podle britských architektů dnes Londýn, jako nikdy předtím, potřebuje nové nápady, jak přesunout své občany z jednoho místa metropole do jiné. Cyklotrasy a stezky pro chodce v metru nejsou jen vyložit ulice hlavního města Velké Británie, ale také stát další zdroje energie.
Od té doby budou alespoň soběstační kinetická energie z tření pneumatik kola a schodů chodců bude stačit na osvětlení a další energetické služby nové pobočky metra. Jak plánoval Gensler, skladby pro chodci a kola budou odděleni a podél této trasy architekti plánují stavět všechny druhy kaváren, obchody a další obchodní zařízení, která také budou běžet na obnovitelné energii z kroků a tření pneumatik.
Myšlenka architektů Gensler se zdá také mnoha Britům extrémní a téměř nemožné, ale jeho autoři sami věří že je to jediný způsob, jak zachránit Londýn před dopravní zácpou a další znečištění. Koneckonců, nové organizační rozhodnutí na jedné straně nám umožní nasměrovat obrovský proud lidí mimo městské ulice a na druhé straně do určité míry sníží spotřebu elektřina a ropné produkty.
V tomto projektu je další vrchol: jeho autoři doufají nové metro osloví mladé lidi, kteří někoho milují nezávislost v pohybu. A tady je první, kdo změnil sedadla osobní automobily na kolech metra, což umožňuje ulice Londýna lehce dýchají dopravní zácpy a vyčerpání plyny.
