Foto z otevřených zdrojů
Jádrem filmu „The Moth Man“ je vzhled ve městě Point Pleasant (West Virginia, USA), démonické stvoření, předpovídat tragédii na řece. Ohio s mnoha lidské oběti. Ve finálním filmu jako naplnění proroctví most se zhroutí. Katastrofa skutečně nastala a stále je jednou z největších katastrof způsobených člověkem.
Hezký most
Foto z otevřených zdrojů
Spojování měst Point Pleasant a Gallipolis (a zároveň dvou Stát – Západní Virginie a Ohio) Most byl postaven v roce 1928. Tři rozpětí: centrální 213 metrů a dva 115 metrů každý. Tradiční drátěná lana byla nahrazena přívěsky na pruty s oky. Most opravdu visel nad vodou a způsoboval obdiv. Ve výzdobě hliník byl použit, a na slunci most prostě jiskřil, pro který obyvatelé města a přezdívaný „Stříbro“. Jméno bylo pevné a stalo se oficiální. 39 let sloužilo jako most k lidem. V roce 1967 on zhroutil se.
Kolaps Stříbrného mostu
Foto z otevřených zdrojů
K tragédii došlo 15. prosince kolem 17:00, kdy byl most zablokován auta. Šokovaní očití svědci řekli, že most přes minuta se ukázala jako dům karet. Společně s 37 aut, 46 lidí, kteří zůstali při troskách mostu na dno řeky zemřel. Tato událost rezonovala ve společnosti.
Abychom zjistili důvody, přišla komise, ústřední postava v který byl inženýr John Bennet. Musel určit příčinu nehoda a konkrétně zaměřit prst na pachatele katastrofy a smrt lidí.
Důsledek inženýra Bennetta
Bennett prozkoumal stovky trosek a našel v nich desítky trhlin, od mikroskopického po šířku 2,5 mm. Tvrdost v roce 1928 uhlíková ocel nevyvolávala pochybnosti mezi inženýry. Že ona nejen těžké, ale také křehké, toho se mnoho naučit později.
Foto z otevřených zdrojů
Jak se ukázalo, ve strukturách byly malé praskliny most již v roce 1928, ale technologie k jejich identifikaci přítomnost pak prostě neexistovala. Navíc, po dobu 39 let mnohonásobně zvýšená zatížení výrazně převyšující promítnuto. Hmotnost „rodinného“ automobilu se zvýšila z 680 kg (1928) na 1,8 tun (1967), naložený vůz vytáhl 67. místo za 27 tun.
Zatížení se zvýšilo, trhliny se násobily – most byl odsouzen k zániku. Jakmile jeden z přívěsků praskl, začala řetězová reakce.
Závěry a důsledky
V závěrečné zprávě John Bennett napsal ty odpovědné osoby nedošlo k žádné katastrofě. Příčinou nehody je nedokonalost okamžik výstavby technologického mostu a nepřítomnost v té době znalost vlastností uhlíkové oceli. Tisk náročné „Krev!“, Zůstala bez oběti.
V roce 1967 byl stříbrný most jediný most ve Spojených státech, postaven na zastaralé technologii. Všichni ostatní už dlouho nahrazen modernějšími. Ale byli tam ještě dva, kdo byli v Brazílii. Po důkladném prozkoumání mostu ve městě Merris byl uzavřen a rozebrán. Ale ten druhý byl shledán vhodným. Předkrm smrti motýla v jeho okolí se neobjevil, a most stál bezpečně až do roku 1991.
Americké mosty
