Foto z otevřených zdrojů
Po Boeingu 787 Virgin Atlantic náhodně zrychlil vítr po nadzvukovou rychlost, světová média zesílila mluvil o tom, kdy v XXI století bude cestující dopravní letadlo skutečně schopné dosáhnout více cestovní rychlosti jeden Mach.
Zdá se však, že ve světě žádná země ve spěchu nevede v této oblasti technologického pokroku. Alespoň reportérům bylo možné porodit pouze informaci, že 21. února tohoto roku je to možné – zvážit začátek vývoje nadzvukových letadel 21. století a – Americká startovní společnost Aerion se na tom nyní podílí a spoléhá známá letecká společnost Spirit AeroSystems. Bude to Letadlo AS2 schopné rychlosti až do Mach 1,4 a jeho hlavní výhodou bude „ticho“, schopné maxima vyrovnejte účinek překonání zvukové bariéry s podobným letadly (Concord a Tu-144), které nejprve vyrobili nadzvukový osobní letoun minulého století neefektivní.
Foto z otevřených zdrojů
Pravda, bude to relativně malé dopravní letadlo, je určen pouze pro 12 cestujících. AS2 bude mít následující parametry: 52 metrů na délku a 6,7 na výšku, rozpětí křídel 18,6 metr. Jeho vzletová hmotnost nepřesáhne 55 tun. Takže o čem mluvit vytvoření plnohodnotného nadzvukového osobního letadla XXI století je příliš brzy. Navíc i ten současný má pravdu projekt, který začal, je, jak se říká, nejdříve fáze propagace. A bude z toho podniku něco užitečného, nebo ne, nikdo to nechápe.
Takže říci, že Spojené státy se stanou lídrem ve vytváření ultrarychlá osobní dopravní letadla, zatímco jsou příliš brzy …
Letadla
