Foto z otevřené zdroje
Univerzální způsob, jak tomu zabránit Nehoda. Objev byl proveden kandidátem technických věd Sergejem Karievem. Jeho počítačový program určuje možnost nehody podle data narození řidiče. Sergey Kariev byl zaměstnán 13 let otázky bezpečnosti silničního provozu. Základ jeho programu se stal matematickým vzorcem. Jeho pomocí můžete vypočítat pravděpodobnost dopravní nehoda a identifikovat možné viník. Vědec tvrdí, že jeho vývojem počet dopravních nehod může být snížen o více než třetinu. „Já založené především na okamžiku narození řidiče a perfektní tento řidič nehody. A na základě teorie pravděpodobnosti počítám po sestavení programu v počítači, jaká je pravděpodobnost nehody nebo jiného řidiče, “řekl Kariev. Před několika měsíci v roce Hlídkový vůz Biškek vrazil do sanitky. Lékaři tvrdí, že policista byl opilý a že ano je viníkem nehody. U soudu se však podezřelý podařilo prokázat jejich neúčast na incidentu. Ale podle výpočtů Program Sergeje Karjeva měl policista 100% šanci dopustit se této dopravní nehody. Ale stále to nikdo není neposlouchal, pouze příbuzní. A už dlouho používají tuto metodu vědec v životě. „Nedávno byl případ s příbuzným, on varoval, řekl: máte dnes 100% šanci. Nesedejte si za volantem nebo buďte opatrní. Ale musela jít a Bohužel měla nehodu. Naštěstí trochu “, – řekl dcera vynálezce Nursuluu Kariev.
Dopravní policie slyšela o metodě Sergeje Karjeva, ale o vývoji neber to vážně. Říkají, že je to nevědecké. Nebo možná prostě nechtějí naučit se složitý program. Pracují podle starého a osvědčeného schématu – nájezdy, rozhovory s řidiči, varovné signály. Ale každý rok nehody se stávají o 10% více. Podle dopravní policie, Kyrgyzstánu je na prvním místě v SNS v počtu úmrtí při dopravních nehodách. Nejvíc ze všeho V Biškeku dochází k nehodám. “V roce 2007 jsme zaznamenali 1389 nehod.” 77 z nich zemřelo. 1624 lidí bylo zraněno. Zapojení dětí do je evidováno 272 nehod, “řekl vrchní inspektor Katedra účetních analýz a prevence dopravní policie Biškek Kunduz Imanbaeva. Přes nedůvěru a kritiku se vědec nehodlá vzdát. V současné době vyvíjí svou lehkou elektronickou verzi vynálezů. Kariev si je jistý, že program lze použít v státní dopravní kontroly, v obecních loďstvech a dokonce i instalace navigátorům soukromých automobilů.
Ovladače
