Zprávy o Atlantidě byly čteny mezi lety 1924 a 2001 1944 let. Jsou to nejúžasnější, nejpodivnější, neuvěřitelné informace v řadě zpráv slavného jasnovidce Edgar Cayce. Edgar Cayce tvrdí, že obyvatelé Atlantidy používal letadla a ponorky a také se vyvinul technologie, které překračují úroveň dosaženou ve 20. století. Také Obyvatelé Atlantidy byli odborníci na „vzdálené“ fotografování “a” čtení nápisů přes zdi, dokonce i na vzdálenost: „Případ říká, že“ použitý elektrický nůž pro řezání kovů měl takový tvar, jaký mohl použít jako nástroj pro mikrochirurgii dnes. Nůž způsobil díky svým vlastnostem zastavení krve koagulační síly při vstupu do velkých tepen nebo žil nebo operace s nimi. “Existuje důvod se domnívat, že přeživší z Atlantis přinesl do Egypta „elektronickou hudbu v barvě, vibrace a živost přispěly k utlumení emocí jednotlivci nebo národy. To poskytlo příležitost změny v jejich morálce. Totéž platí pro celou směnu jako celek temperament jednotlivců pro léčbu duševních chorob. Hudba odpovídá přirozeným vibracím těla. “Case mluvil „smrtící paprsek, který vyzařoval ze samotného lůna Země as ním použití potravinových zdrojů způsobilo zničení částí země “ . Tento „smrtící paprsek“ by mohl být laser: autor výzkumu Atlantis v roce 1933 uvedla, že paprsek „bude uvnitř uvnitř dalších dvacet pět let. “Mluvil o„ elektrickém “ spotřebiče používané těmito lidmi v krásných budovách. “Obyvatelé Atlantis byl zběhlý v použití elektrických sil a vlivů, zejména v souvislosti s jejich dopadem a zohledněním tohoto dopadu na kovy. Stejný účinek byl použit pro obohacování kovů a objevy dalších ložisek. Byli stejně kvalifikovaní – používání různých forem přepravy elektrických sil a – vlivy nebo transformace těmito vlivy. “Zároveň Case řekl: v Atlantis použili elektrický proud zpracování kovů. Neexistují však žádné důkazy o tom, že by staří staří věděl něco o elektřině, nemluvě o možnosti jeho použití v metalurgii. V roce 1938 Dr. Wilhelm Köning, Německý archeolog provedl soupis artefaktů v Iráku Státní muzeum v Bagdádu. Všiml si neuvěřitelné podobnosti soubor hliněných džbánů, jejichž věk byl roven dvěma tisíciletí, s řadou suchých baterií galvanické články. Peculiar vzbudil jeho zvědavost vnitřní detaily džbánů, z nichž každá obsahovala měď – válec uzavřený zespodu pomocí disku (rovněž vyrobeného z mědi) a – utěsněné asfaltem. Po několika letech spekulací Dr. Kening byl zkontrolován. Willard Gray, inženýr z Obecná elektrická vysokonapěťová laboratoř (Pittsfield, Massachusetts), Dokončeno vytvoření přesné kopie Bagdádské džbány. Byl založen – železná tyč, vložené do měděné zkumavky a naplněné kyselinou citronovou, generoval elektrický proud od 1,5 do 2,75 V. dost na zakrytí položky zlatem. Experiment byl proveden Gray, předvedený: mohli se přihlásit starí mistři elektřina pro praktické účely při zpracování kovů. Ne je pochybné, že „Bagdádská baterie“, která od té doby obdržela Tento název nebyl prvním zařízením tohoto typu. Toto zařízení představovalo neznámou technologii, která předcházel mu, možná po tisíciletí. Zahrnula výrazně lepší výsledky v elektrotechnice, dlouhé v době, kdy byla vytvořena „Bagdádská baterie“. Podle Keysu, obyvatelé Atlantidy se neomezovali pouze na použití elektřiny v metalurgii. V Atlantis se uchýlil k “použití zvukových vln.” na základě zásad, které umožnily použití lehké komunikace, “řekl. Ve stavebnictví v Atlantis provozoval „výtahy a spojovací potrubí, provozováno pomocí stlačeného vzduchu a páry. “Technologie Atlantis rozšířeno na letectví. Elephant Aircraft kůže se proměnily na nádoby na plyny, pro které byly použity zvedání do vzduchu a pohyb letadel v různých části kontinentu a dokonce i za jeho hranicemi “jen přistát, ale také proletět vodou.” Letadla poháněná člověkem jsou prakticky znak naší doby. Z našeho pohledu zmínka o letecká antika se zdá být neuvěřitelná. Ale řada vážných Vědci věří: peruánští cestující v letecké dopravě míče dvě tisíciletí před naším časem mohly být vyšetřeny slavné linie v poušti Nazca ze vzduchu. Přes tvrdohlavý neochota vzít Cayceho prohlášení ke slovu, existuje několik falešný, ale velmi lákavý důkaz, který dává důvod věřit: ve starověkém světě létali zařízení ovládaná člověkem. Nejspolehlivější – zmínky o letecké dopravě sahají do 5. století před naším letopočtem do čas před narozením Platóna. Řecký vědec Ar zasáhl Tarentu postavil draka z kůže. Zvedací síla hada byla dostatečné pro podporu váhy osoby. Toto je inovace Řecká armáda používala praxi – toto je nejčasnější příklad letecký průzkum. Téměř v roce byl objeven úžasnější objev konec 19. století v údolí Horního Nilu. Tento příběh je úžasný retold slavný spisovatel a vědec David Hatcher Childress: „V roce 1898 byl v egyptské hrobce poblíž Saqqary nalezen model. Dostala jméno „pták“. V katalogu Egyptské muzeum v Káhiře je registrováno jako objekt 6347. Poté, v roce 1969, byl Dr. Khalil Massih šokován, když to viděl „pták“ měl nejen rovná křídla, ale také svislý ocas peří. Z pohledu Dr. Massicha byl objektem model letadlo “Pták” je vyroben ze dřeva, váží 39,12 g, nachází se v dobrý stav. Rozpětí křídel je 18 cm, délka nosu letadlo – 3,2 cm, celková délka 18 cm. Samotné letadlo zařízení a konce křídel jsou aerodynamicky tvarované. Kromě symbolické oko a dvě krátké čáry pod křídly, na modelu neexistují žádné jiné dekorace, nejsou tam žádné podvozky touchdowns. Experti model otestovali a zjistili, že splňuje požadavky na letadla. “ Celkem bylo během archeologických vykopávek v Egyptě nalezeno čtrnáct. podobné modely letadel. Je zajímavé, že Model Saqqary nalezený v archeologické oblasti spojené s nejvíce raná dynastická období, začátek civilizace faraonů. To je dává důvod věřit – letadlo není jedním z nejnovější úspěchy a patří k prvním rokům civilizace v roce 2007 Údolí Nilu. Abnormální egyptské artefakty mohou ve skutečnosti Ukázalo se, že jsou modely skutečných objektů, které naše předci z Atlantis. Dřevěný model pracovního kluzáku v Káhiře muzeum dává důvod předpokládat – alespoň starověcí Egypťané nejméně pochopili základní principy létajících objektů těžší vzduch ovládaný člověkem. Možná se tato znalost stala jediný odkaz zachovaný z dřívějších dob. I.e. předtím, než byly tyto zásady skutečně použity. Daný citát převzatý z knihy Childress, Vimana Aircraft starověká Indie a Atlantida “(spoluautor Ivan Sendersen) nejúplnější studium tohoto tématu. Childress uspěl sbírat úžasné důkazy o nejranější indické tradici, spojené s letadly, o nichž se předpokládá, že jsou vystoupil do vzduchu ve starověku. Známé v té době jako vimana, jsou zmíněny ve slavné Ramayaně a Mahabharatě a také v méně známém, dříve indickém eposu Drona Parva. “Letadla jsou diskutována s úžasem technické podrobnosti v mnoha rukopisech staré Indie. V takovém klasické zdroje jako Vimaanika Shastra, Manusya a „Samarangan Sutradhara“ poskytuje další popis “vzduchová auta”. Předpokládá se, že byly provozovány již v zádech “prehistorické” časy. V každé z těchto eposů je řečeno bývalé, vzdálené časy, sahající až do druhé válečné roky před katastrofou Atlantidy. Úžasné materiál shromážděný childress z primárních zdrojů pocházejících z úsvit indické literatury je nevyvratitelný doklad o popisu letadla provozovaného v roce 2006 Atlantis. To je přesně to, o čem Casey tehdy hovořil. Měl by rozumět: vimana neměla nic společného s moderním letectvím. Jejich hnací síla je zcela odlišná od vnitřních motorů spalovací nebo proudové motory. Oni také nemají přístup k letectví v moderním slova smyslu. Zjevně v Atlantis provozoval dva typy letadel: řízené zařízení naplněná vzduchem a vimanou. Nejnovější zařízení těžší než vzduch, byly ovládány z centrálního zdroje energie výživa na zemi. Wimans – technologie letectví, která jde dál na pokraji známých úspěchů v této oblasti. Ale balónky podle popisu Keyese se vyznačují řadou funkcí, které naznačují důvěryhodnost. Ohlásí to skořápka Přístroj byl vyroben ze sloní kůže. Možná by měli byly příliš těžké na to, aby sloužily jako tank pro jakýkoli plyn, který byl lehčí než vzduch. Ale mohli použít lehčí, rozšiřující se utěsněné močové měchýře slonů. V Casey píše, že zvířata byla v Atlantis použita, kteří žili na jeho území. Kritéria také informovala – o ostrov Atlantis byl hojný u slonů. Skeptici pro na dlouhou dobu (do šedesátých let) věřili – Platón se mýlil, včetně této nekonzistence ve vašem popisu. Ale v 60. letech. oceanologists nečekaně zvedl se od dna Atlantského oceánu do dvě stě mil západně od pobřeží Portugalska stovky kostí slonů řadu různých studijních míst. Vědci dospěli k závěru – in starověku se tato zvířata potulovala úzkým isthmem, který je nyní pod vodou a v pravěku spojil atlantické pobřeží severní Afriky s Evropou. To je objev vyvolává zvláštní důvěru nejen v práci Platóna, ale také v Caseyho práce. Neméně úžasné jsou ponorky, to existovalo před V století BC. Řecký historik Herodotus a římský přírodovědec 1. století A.D. Pliny Starší, stejně jako Aristoteles psal o ponorkách. Bylo hlášeno, že nejslavnější student Aristoteles Alexander Veliký vylezl na ponorku, uzavřený sklem během jeho úžasné podvodní cestuje ve východním Středomoří asi 320 až AD Tato ponorná vozidla se datují přibližně do XXIII století před naším letopočtem Atlantis však zmizel z povrchu Země na tisíciletí dříve. I když ano, pokud k podobným vynálezům došlo v roce 2007 starověku, oni mohli být operováni během doby bronzové. Úspěchy starodávných letců slábnou ve srovnání s více hlavní úspěchy vědců z Atlantis: „V rozdělení atom a při uvolňování jaderných sil používaných jako hnací síla pro vozidla, pro zvedání obrovských nákladů, změnit povrch Země, použít síly příroda, “pomyslel si Edgar Cayce. Jeho práce to vysvětluje výbušniny byly vynalezeny v Atlantidě. Před sedmi lety Případ zmiňuje, co nazývá „období, kdy první výbušniny vyrobené. “Ignatius Donnelly, otče moderní věda o Atlantidě, psaný dříve: výbušný Látky byly vyvinuty v Atlantis. Casey vysvětlil: v Atlantis taková vyspělá společnost byla vytvořena od civilizace tam vyvinul se více či méně nepřetržitě historicky období, které vyvrcholilo závěrečnou katastrofou. Kulturní století-vývoj, ve kterém vzkvétal a vylepšené umělecké formy, které měly vědecký základ. To je znalost a aplikace síly krystalů. S jeho pomocí jsou hnací síly příroda nějak poslána sloužit člověku a jeho potřeby. Doprava letecky a pod hladina moře, celý svět Atlantidy byl zapleten do sítě prostředků dálková komunikace. Nerozumíme vysoké úrovni materiálu pokrok, který existoval v pravěku. Věříme tomu takový pokrok přesahuje naše vnímání. Ale mnoho více známých civilizací se podařilo dosáhnout technologické průlomy zapomenuté během jejich kolapsu, a někdy znovuobjeveno až po tisíciletí. Až do posledního století jsme nemohli vystoupit na úroveň Mayů z Central Amerika ve znalosti nebeské mechaniky. Zemědělské techniky opuštěný v důsledku španělských dobytí, pokud získání plodiny, která je třikrát vyšší, než je možné dostat se do Peru pomocí moderních metod. Kdy Plato psal o Atlantis, jeho současníci-Řekové se plavili dál loď “Alexandrie”. Tato obří loď je víc než čtyři sta stop. Lodě jako on se objeví pouze ve dvou tisíce let. Těhotenský test používaný Egypťany XVIII dynastie se znovu objeví až ve 20. letech 20. století. Pokud jde o Egypt, pak naši moderní vynikající inženýři nevlastní znalosti reprodukovat Velkou pyramidu ve všech podrobnosti. Samozřejmě se ztrátou starověké civilizace ztratil výrazně více než dosud. Navíc, naše časy nejsou jediné, kdy se rodili géniové a vynalézaví lidé. Že byli schopni vytvořit komplex technologie v jiných, dlouho zapomenutých dobách, v jiném, dlouho zapomenutých společnost by na nás neměla vyvíjet přílišný tlak. A pokud jeden z těch ztracených období patří do místa známého jako Atlantis, o tom víme díky dílům nejvlivnějších filozof západní civilizace. Výňatek z knihy Douglase Kenyona “Zakázaná historie” 2005 (překlad do ruštiny 2011)
Atlantis Water Time Starověké artefakty Egypt Snakes India Peru Birds Edgar Cayce Atlantis Vodní čas Starověké artefakty Egyptští hadi Indie Peru Ptáci Edgar Cayce
